{"id":1748,"date":"2025-05-05T17:34:39","date_gmt":"2025-05-05T15:34:39","guid":{"rendered":"https:\/\/er-ig.de\/cms\/?page_id=1748"},"modified":"2025-08-24T19:52:50","modified_gmt":"2025-08-24T17:52:50","slug":"emf","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/er-ig.de\/cms\/emf\/","title":{"rendered":"EMF"},"content":{"rendered":"\n

E<\/strong>xperimenteller M<\/strong>ittelF<\/strong>lugk\u00f6rper<\/h1>\n\n\n\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n

Das Experimenteller MittelFlugk\u00f6rper<\/em> (EMF) Projekt ist der Nachfolger von EKF<\/a> und ein ehemaliges Programm der Arbeitsgruppe Experimentalraketen<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

EMF hatte dieselben Ziele wie das EKF-Projekt, skalierte allerdings das Vorhaben gewaltig. Die entwickelte Rakete Rhea<\/strong> (benannt nach einem Saturnmond) verwendete zudem ein gr\u00f6\u00dferes Casing (von 54 mm auf 98 mm Durchmesser) und reduzierte die Systemmasse der Rakete erheblich, wodurch der Treibstoffanteil erh\u00f6ht werden konnte.<\/p>\n\n\n\n

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Struktur<\/h2>\n\n\n\n

Rhea bestand aus 98 mm Glasfaser- und Aluminiumrohren, jeweils ausgesucht f\u00fcr die Transparenz f\u00fcr Funksignale und die strukturelle Integrit\u00e4t. Ziel der Auslegung war Robustheit und schnelle Fertigbarkeit. Rhea verwendete zudem Verbindungsringe mit radial eingesetzten Schrauben f\u00fcr die Vereinfachung der Fertigung (ein Konzept welches durch das sp\u00e4ter folgende UNITY<\/a> Programm weiter verfeinert wurde).<\/p>\n\n\n\n

Zweistufigkeit<\/h2>\n\n\n\n

Im Gegensatz zu ihrem Vorg\u00e4nger wurde Rhea nie zweistufig gebaut, auch wenn Pl\u00e4ne daf\u00fcr existierten.<\/p>\n\n\n\n

COTS Solid Rocket Motor<\/h2>\n\n\n\n

Rhea wurde f\u00fcr die Commerical-Off-The-Shelf (COTS) Motoren Pro-98 von Cesaroni entwickelt. Die Motoren wurden zudem als 4 Grains gew\u00e4hlt um Parallelen zu den Backup-Motoren des STERN<\/a>-Programms aufzubauen (siehe STERN 1<\/a> und STERN 2<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Start der Experimentalrakete Rhea<\/h2>\n\n\n\n
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